China Profiliertes Blatt Fabrik

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Z275GSM C Z Pfetten GI-Streifen werden hauptsächlich für Konstruktionen Stahlkonstruktionen, Fertigbauten C Z Pfetten verwendet. Unsere Produkte haben eine höhere Zinkbeschichtung von 120-275 g / m², eine hohe Zug- und Streckgrenze, ASTM A653-Stahlgüte, 30 Jahre Garantie.

ALUZINC-Farbstein-beschichtete Dachplatten bestehen aus einer Aluminium-Zink-Stahlplatte als Basismaterial, einer Anti-Fingerabdruck-Beschichtung, farbigem Sand und Acrylharz. Farbsteinbeschichtete Dachplatten sind eine neue Art von Dachmaterial mit High-Tech-Technologie Herstellung, aluminiumverzinktes Stahlblech mit ausgezeichnetem Korrosionsschutz als Untergrund, witterungsbeständiges Acrylharz als Klebstoff und farbiger Sandkies als Deckschicht. Aufgrund seiner Schönheit, seines geringen Gewichts, seiner Sicherheit und seines Umweltschutzes hat es sich in den letzten Jahren zum Mainstream-Produkt von Dachmaterialien entwickelt.

55% Alu GL COILS Galvalume-Stahlblech besteht aus einer Aluminium-Zink-Legierungsstruktur, die aus 55% Aluminium, 43,5% Zink und 1,5% Silizium besteht, das bei einer hohen Temperatur von 600°C erstarrt ist. Seine gesamte Struktur besteht aus Aluminium-Eisen-Silizium-Zink und bildet einen dichten Quartärkristall. Eine Legierung. Die Korrosionsbeständigkeit der "aluminierten Zinkstahlspule" ist hauptsächlich auf die Schutzfunktion von Aluminium und Aluminium zurückzuführen. Beim Verschleiß von Zink bildet Aluminium eine dichte Schicht aus Aluminiumoxid, die verhindert, dass korrosionsbeständige Stoffe den Innenraum weiter angreifen.

AZ120 ALUZINC STEEL COILS Galvalume-Stahlblech besteht aus einer Aluminium-Zink-Legierungsstruktur, die aus 55% Aluminium, 43,5% Zink und 1,5% Silizium besteht, das bei einer hohen Temperatur von 600°C erstarrt ist. Seine gesamte Struktur besteht aus Aluminium-Eisen-Silizium-Zink und bildet einen dichten Quartärkristall. Eine Legierung. Die Korrosionsbeständigkeit der "aluminierten Zinkstahlspule" ist hauptsächlich auf die Schutzfunktion von Aluminium und Aluminium zurückzuführen. Beim Verschleiß von Zink bildet Aluminium eine dichte Schicht aus Aluminiumoxid, die verhindert, dass korrosionsbeständige Stoffe den Innenraum weiter angreifen.